1 汽油在天冷的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)霧化不好的情況;推魇降囊呀(jīng)很少見了,這里就不多說了,F(xiàn)在流行的是電噴,這個(gè)情況雖然有所改善,但依舊會(huì)出現(xiàn)汽油與冷空氣結(jié)合后,霧化不徹底的情況,而要達(dá)到和夏季一樣的車速,發(fā)動(dòng)機(jī)做功就要多一點(diǎn),你仔細(xì)注意你的儀表盤里發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,就可以看見(這里所要說的是,在不開空調(diào)和暖風(fēng)的情況下)。
2 天氣冷的情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油流動(dòng)阻力較大,雖然有機(jī)油泵,但仍有些地方的潤滑量還是較少。夏季的時(shí)候,機(jī)油流動(dòng)性變好,機(jī)油飛濺的地方較多。這樣下來,天氣冷的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力較夏季高。
3 天氣寒冷的季節(jié)里,球籠(傳動(dòng)軸的末端)里的黃油流動(dòng)性也很差,這就使得發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)阻力也比夏季大。
4 輪胎,由于天氣寒冷,輪胎的橡膠部分變硬,彈性變差,這就使得滾動(dòng)阻力也大了。
5 天氣寒冷,人的操作會(huì)變僵硬,使得油門踩的也較深。
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